トラックを所有する上で必要な維持費

トラックを維持していく為にはある程度の維持費というものが必要になってきますが、まず基本となるのは日々トラックを使用するために必要となってくるガソリンになります。ガソリンが無ければ動かすこともできず、更に自宅の車庫がない場合には車を止めておく事ができる駐車場を用意する必要があり、そういった駐車場を用意するために月々に支払っていかなければならない家賃も維持費の一つになります。それ以外にかかってくるのが、車を所有している際に かかってくる車両重量税や、車検にかかってくる費用、車両を整備する費用や車を運転する上で必ず入っておかなければならない様々なタイプの保険等、目に見えるものから 目に見えないものまで様々な維持費が必要になってきます。これは何もトラックだけに限らず、大型のものから小型のものまでエンジンが搭載されているものは だいたい同じような費用が必要になってきますが、そういったものを所有する際にはこういった現状をある程度把握しておく必要があります。

トラックの維持費をなるべく減らす為に

比較的大型からのトラックを長期に利用していく上で、それなりに覚悟しなければならないのはその維持費の高さです。トラック自体が比較的大柄で自動車関連の各種税的にもコストパフォーマンスが悪くなりがちな他、年間に掛かるガソリン代や駐車場代、そして定期的に掛かる交換タイヤや車検といった諸費用が加わってくるのです。一般の乗用車と比較すれば、外装の傷や機能を損ねない少々の破損は無視しても構わないのがメリットですが、その一方頑丈な駆動系を一度壊してしまった際の修理費はかなりの額になる事も覚悟しなければなりません。現在では自前で直接トラックを持つ事を避け、出来るだけ運送部門を外注業者に任せたり、あるいはレンタルで済ませるといった逃げ道も用意されています。また必要以上に大型の車を持たず、可能であれば税的に優遇されている軽自動車で済ませるといった工夫も、コストダウンとして有効となります。いずれにせよ、自らの事業に必要な最低限度の車の規模を知る事が大事なのです。

pickup


心の風邪


Last update:2019/6/13

『トラック 維持費』 最新ツイート

@digital_comic12

@LI9bORHOtidtP93 だから、使うのは消耗部隊。 ジープやトラックが運転できれば、それでイイ。 維持費も武器弾薬も、経費は日本持ち。 死ぬのも手足を吹っ飛ばされるのも日本人。 一応実戦。確実で迅速な補充は、志願制じゃ… https://t.co/ozy9ezyN4g

1日前 - 2019年12月05日


@pretty_radio

陸上競技関係者と陸連は、国立競技場に陸上トラックを残すことが最大の目的であって、五輪後の維持費はサッカーとラグビーで頑張って稼いでくださいという姿勢なのであればは絶対に容認できない。等々力すら埋められない陸上競技界が6万の客席を生… https://t.co/2xW4NOn2sv

2日前 - 2019年12月05日


@pretty_radio

陸上競技関係者と陸連は、国立競技場に陸上トラックを残すことが最大の目的であって、五輪後の維持費はサッカーとラグビーで頑張って稼いでくださいという姿勢なのであればは絶対に容認できない。等々力すら埋められない陸上競技界が6万の客席を生… https://t.co/JbqzRLyf2e

2日前 - 2019年12月05日


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